0．前言．

    DG75/3．82一11型循環流化床鍋爐是東方鍋爐廠在重慶南川東勝電廠75t/h鍋爐的基礎上 ，吸取DG35/3．82—17型循環流化床鍋爐及其他鍋爐的經驗教訓設計製造的 。於2000年3月安裝完

畢 ，並進行啟動試運 。在鍋爐試運初期 ，由於運行人員對鍋爐性能未掌握 ，缺乏經驗 ，以及鍋爐設計上存在一些缺陷 ，致使鍋爐的試運過程碰到不少問題 。經過本廠人員和東方鍋爐廠技術人

員共同努力 ，逐步得到解決。使鍋爐正常投運 ，並取得較好的效果 。本文介紹該爐啟動調試的主要情況和同行們共同交流 。

    1．鍋爐概述

    1．1  鍋爐規範

    型號 ：DG75/3．82—11    額定蒸發量 ：75t/h

    過熱蒸汽溫度 ：450℃       給水溫度 ：150℃

    冷風溫度 ：20℃            一次風溫度 ：180℃

    二次風溫度 ：180℃         排煙溫度 ；138．5℃

    鍋爐熱效率 ：85％

    1．2  設計燃料及使用燃料特性(見表一 、二)

    表一   ：

表二 ：使用燃料特性

L 3  鍋爐特點

    鍋爐為半露天半塔式布置 ，中溫旋風分離 ，單汽包自然循環 。密相區無埋管受熱麵 ，稀相區布置水冷壁 ，爐膛出口至爐膛上部轉向室布置雙排蒸發管束和臥式高 、低溫過熱器 。鍋爐采用等壓水冷風室 ，在麵積為13m2的布風板上布置有801個“7”型定向風帽 ，風帽口徑為Φ23mm 。

    送風方式為分級送風 。一次風的絕大部分通過爐膛底部的等壓風室及布風板進入爐膛 ，小部分經增壓風機增壓後進入皮帶給煤機後的進料溜槽作為播煤風 。二次風分兩層送入爐膛 ，另一小部分未預熱的冷風作為皮帶給煤機密封風 。采用“J”形回料器並由羅茨風機通過變頻調速器均勻的調節回料風壓及風量 。給煤裝置采用拉姆齊秤重式皮帶給煤機 ，配有兩套床下油點火裝置(含高能點火及火焰檢測保護裝置) 。爐渣通過爐膛底部的兩根排渣管定期排放 。

    鍋爐內部水循環通過四根集中下降管形成兩路循環 ：水冷壁循環和蒸發管束循環 。

    汽包中心標高34000mm 。爐膛煙氣出口中心標高23920mm 。給煤口標高6800mm 。返料口標高5800mm 。布風板標高4800mm 。

    2．鍋爐啟動試運

    該爐於2000年3月初安裝基本結束 ，正式啟動試運 。到4月20日交付試生產 。試運過程主要解決了點火啟動 、返料 、調整過熱器受熱麵積 、平衡床溫 、控製播煤風壓等問題 ，使鍋爐達到滿負荷正常穩定運行 。

2．1        點火啟動

在啟動初期都是采用床上木炭點火 。由於床麵較大 ，布風不均勻 ，冷風低風量啟動時 ，床料流化不好 ，司爐人員勞動強度大 。雖然有時也能啟動成功 ，但失敗率較高 ，往往熄火或結焦 。在了解凱時尊龍廠原設計意圖後 ，改為床下油點火啟動 ，並取得成功 。啟動的主要步驟和方法如下 ：

    2 ，1．1  大風量冷態試驗 ，使床料幹整 。

    2．1．2  在點燃熱煙氣發生器後 ，以25000m3／h的風量啟動 。熱煙氣控製在800℃左右直接加熱爐料 。這時雖然風量低 ，由於煙氣溫度高 ，體積膨脹 ，仍可得到較大的流化速度 。點火時風量不宜過大 ，以節省燃油 。

    2．1．3  當床料加熱到500℃左右 ，即可投入少量煙煤 ，以提高床料升溫速度 ，同時節省燃油 。

    2．1．4  當床層溫度達到800℃時 ，即可開動給煤機 ，緩慢投入無煙煤 。

    2．1．5  如床溫穩定上升 ，即可切斷燃油 ，並逐漸提高風量至35000m3／h左右 ，並切斷燃油 ，同時逐漸切換風道 ，使一次風由一次風道進入風室 ，保持床料良好的流化狀態 ，和爐內穩定燃燒 。

    根據多次點火測得 ，在正常情況下 ，冷態點火 ，從啟動到斷油需30~40分鍾 ，耗油300～400kg ；在熱爐啟動時 ，大約需10~20分鍾 ，耗油100~200kg 。

    2．2  回料投運

    對於循環流化床鍋爐循環灰的投運至關重要 。它關係到爐床的熱平衡 、鍋爐的出力 、蒸汽參數以及熱效率 。循環灰實質上是一種熱載體 ，大量的回料循環 ，能把燃料在鍋爐密相區釋放的熱量帶出 ，保證密相區熱平衡 ，並提高煙氣的物料濃度和熱值 ，增強煙氣和受熱麵之間的熱交換 。本鍋爐的主要受熱麵均布置在爐膛上部 ，沒有足夠大的物料濃度就不能達到所需要的出力 。此外返料的不斷循環 ，提高飛灰的燃燼度 ，有利於降低飛灰含炭量 ，提高鍋爐熱效率 。

試運初期 ，由於不了解分離器收集的灰量多少和不熟悉這種返料設備的性能 ，不能準確掌握返料風投入的時間及風壓大小 ，往往返料過少無明顯效果或大量返料造成爐內爆燃結焦 。通過一段時間的摸索 ，逐步掌握返料要領 ，並正常運行 。其主要方法是 ；

在啟動前將回料器內積存的飛灰放空 。在油點火成功 ，床溫穩定時即啟動回料風機 ，並將返料器上的鬆動風 、返料風閥門開到適當位置 ，逐漸提高風壓 。隨著負荷的上升 ，返料量逐漸增大 。在運行正常後 ，返料風壓基本不作大的調整 。

    2．3  調整過熱器受熱麵積

    未投入返料運行前 ，爐膛出口煙溫不超過600℃ ，鍋爐出力最大不超過60t／h ，隨著返料的增加，爐膛出口煙氣溫度逐步上升到800℃以上 。當出力超過60 t／h以後，即出現過熱蒸汽超溫的現象 ，減溫水全開也無效 。為保證汽輪機的正常運行 ，不得不把負荷降下來 。過熱蒸汽超溫主要原因是過熱器麵積過大 。根據凱時尊龍廠的修改意見 ，把低溫過熱器麵積割除25％後 ，過熱汽溫保持正常．即便出力達到80t／h ，蒸汽也不再超溫 。

    2．4  平衡爐床溫度

    由於分離器分離效率較高 ，返料量很大 ，凱時尊龍試圖把返料全部返回爐床 ，實現物料自平衡運行 。 ，但是 ，多次試驗未獲成功．在回料量較多時床溫即下降 ，甚至降到800℃ 。因此 ，不得不減少回料 ，以保證爐床溫度在920℃以上 。

    2．5  控製播煤風風壓

    在運行中 ，由於采用的輸煤皮帶為合成橡膠製品 ，溫度超過400℃即會著火燃燒損壞 。在運行初期對此性能認識不足 。在運行中沒有嚴格控製輸煤溜槽內播煤風的風壓 ，以至出現兩次爐床正壓過大 ，高溫熱煙氣通過溜槽竄入皮帶運輸機 ，引起皮帶著火燒壞 ，被迫停爐 。在以過認真的事故分析後 ，製定了嚴格的操作規定 ，要求司爐人員在運行一開始必須啟動增壓風機，增大輸煤溜槽出口播煤風壓 ，並通過DCS係統嚴格控製爐膛負壓 。此後 ，再沒有出現熱煙氣反竄現象 ，保證了鍋爐正常運行 。  

    3．目前運行情況

    3．1  在運行初期所遇到的問題得到解決以後 ，鍋爐都能正常啟動和穩定運行。爐床溫度可保持在920℃以上 ，爐膛出口煙氣溫度也能達到960℃以上 ，鍋爐不僅達到額定出力 ，還可以超負荷達80t／h穩定運行 。在鍋爐負荷70~75t／h運行的情況下 ，所測得的爐渣 、循環灰及飛灰的含碳量分別為2％左右 、3～5％和20％左右 ，情況還是比較好的 。因為尚未對鍋爐進行熱效率測試 ，未得到準確的熱效率數值 。但從上述爐渣 、循環灰 、飛灰含碳量的分析數據估計 ，可以認為鍋爐的效率不低於80％ 。

    3．2  存在問題

    目前鍋爐運行較正常 ，但也存在一些需要解決的問題 ：     ，．

    (1)灰量不平衡 。分離器收集的灰量較大 ，不能全部返回 ，多餘的灰又不能正常的從返料器下部放出 ，勢必從旋風分離器的中心筒排到尾部 ，加重了對尾部受熱麵的磨損 。

    (2)爐床漏渣嚴重 。從最近的運行情況看 ，運行一個多月 ，漏渣幾乎達半個風室 。經檢查 ，

爐渣是從風帽漏下去的 ，但究竟是什麽原因造成 ，尚未查清 。還未能采取有效防止措施 。

    4．結束語

通過試運初期對鍋爐設備的調整以及操作技術上的改進 ，該爐已可正常穩定運行 ，並取得較好的效果 。今後還要進一步對存在的問題進行處理 ，和進行燃燒調整 ，使鍋爐更加完善 ，和獲得更佳性能 。

文章作者 ：福建石獅熱電廠(362700)  張金光